玉樹基坑監測的材料分類：1.木樁木樁利用天然原木作為樁材，適用於地下水位一下地層，在這種條件下木樁能抵抗真菌的腐蝕而保持耐久性。單根木樁長度一般為十餘米，不利於接長。由於其承載力和剛度等力學特性及耐久性均較差，加之我國木材資源不足，目前已很少使用。水文地質勘查2.混凝土樁混凝土樁承載力高、剛度大、耐久性好。可承受較大的荷載；樁的幾何尺寸可更具設計要求進行變化，樁長不受限製，且取材方便，因此是當前各國廣泛使用的樁型。它又可分為預製混凝土樁和就地灌注混凝土樁兩大類預製混凝土樁多位鋼筋混凝土樁，主要在工廠集中生產，強度等級一般為C30~C60，截麵邊長250mm~600mm，單節長度幾米至十幾米，可根據需要鏈接成所需樁長。為減少鋼筋用量、有效抵抗打樁拉應力，提高樁身抗彎、抗裂和抗腐蝕的能力，又發展了預應力鋼筋混凝土樁，目前我國的預應力鋼筋混凝土樁多為圓形管樁。管樁按施加預應力工藝的不同，分為先張法預應力管樁兩種，強度登記PC和PTC樁為C60或C70，PHC樁為C80，直徑300mm~1000mm，一般單節長度5~13m，節間連接主要采用電焊連接法，樁底一般采用十字型。錐行或開口型樁尖。就地灌注混凝土樁就是在現場成孔後直接灌注混凝土而成的一種樁型。根據受力需要，樁身可放置不同深度的鋼筋籠，也可不配鋼筋。樁的直徑可根據設計需要確定。水文地質勘查按製樁的材料分類：1.木樁木樁利用天然原木作為樁材，適用於地下水位一下地層，在這種條件下木樁能抵抗真菌的腐蝕而保持耐久性。單根木樁長度一般為十餘米，不利於接長。由於其承載力和剛度等力學特性及耐久性均較差，加之我國木材資源不足，目前已很少使用。水文地質勘查2.混凝土樁混凝土樁承載力高、剛度大、耐久性好。可承受較大的荷載；樁的幾何尺寸可更具設計要求進行變化，樁長不受限製，且取材方便，因此是當前各國廣泛使用的樁型。它又可分為預製混凝土樁和就地灌注混凝土樁兩大類。預製混凝土樁多位鋼筋混凝土樁，主要在工廠集中生產，強度等級一般為C30~C60，截麵邊長250mm~600mm，單節長度幾米至十幾米，可根據需要鏈接成所需樁長。為減少鋼筋用量、有效抵抗打樁拉應力，提高樁身抗彎、抗裂和抗腐蝕的能力，又發展了預應力鋼筋混凝土樁，目前我國的預應力鋼筋混凝土樁多為圓形管樁。管樁按施加預應力工藝的不同，分為先張法預應力管樁兩種，強度登記PC和PTC樁為C60或C70，PHC樁為C80，直徑300mm~1000mm，一般單節長度5~13m，節間連接主要采用電焊連接法，樁底一般采用十字型。錐行或開口型樁尖。就地灌注混凝土樁就是在現場成孔後直接灌注混凝土而成的一種樁型。玉樹基坑監測根據受力需要，樁身可放置不同深度的鋼筋籠，也可不配鋼筋。樁的直徑可根據設計需要確定。

又稱玉樹基坑監測災情評估。對地質災害活動程度及破壞損失情況進行評定估算的工作學科:自然災害與防治詞目:地質災害評估釋文:地質災害的定義:自然因素或者人為活動引發的危害人民生命和財產安全的崩塌、滑坡、泥石流、地麵塌陷、地裂縫、地麵沉降等與地質作用有關的災害。對於已經發生的地質災害,地質災害評估的基本方法和主要內容是調查地質災害活動規模,統計地質災害對人口、財產以及資源、環境的破壞程度,核算地質災害直接經濟損失與間接經濟損失,評定地質災害等級。對於有發生可能但尚未發生的地質災害,地質災害評估是預測評價地質災害的可能程度,對此有人稱之為地質災害風險評估或地質災害風險評價。其基本內容和步驟是:首先分析評價地質災害活動的危險程度和地質災害危險區受災體的可能破壞程度,即地質災害的危險性評價和災害區的易損性評價,在此基礎上進一步分析預測地質災害的預期損失,即進行地質災害的破壞損失評價。地質災害評估的基本目的是通過單項指標或綜合指標定量化反映地質災害的主要特點和破壞損失程度,為規劃、部署和實施地質災害防治工作提供依據。 評估方法地質災害危險性評估的方法主要有:發生概率及發展速率的確定方法，危害範圍及危害強度分區，區域危險性區劃等。國土資源部《地質災害防治管理辦法》di15條規定，城市建設、有可能導致地質災害發生的工程項目建設和在地質災害易發區內進行的工程建設，湖北地址災害評估在申請建設用地之前必須進行地質災害危險性評估。 評估結果由省級以上國土資源行政主管部門認定。不符合條件的，國土資源行政主管部門不予辦理建設用地審批手續。玉樹基坑監測危險性評估包括下列內容:(1)闡明工程建設區和規劃區的地質環境條件基本特征(2)分析論證工程建設區和規劃區各種地質災害的危險性，進行現狀評估、預測評估和綜合評估(3)提出防治地質災害措施與建議，並作出建設場地適宜性評價結論。

玉樹基坑監測埋荷載箱的方法是否可靠?自平衡法試樁試驗中，荷載箱的埋設位置是自平衡法試樁測試成功的重要因素之一。至於樁基檢測埋荷載箱的方法是否可靠，主要在於能否找到樁的平衡點。地基檢測如何確定自平衡法荷載箱的平衡點，要首先了解自平衡法的工作原理;何為自平衡法？自平衡法試樁是近似於豎向抗壓( 拔) 樁實際工作條件的一種試驗方法，其可確定單樁豎向抗壓極限承載力、樁周土層極限側摩阻力和樁端土極限端阻力。玉樹基坑監測 其原理是:把一種特製的加載裝置—荷載箱，預先置於樁身指定位置，即樁的平衡點，並將荷載箱的高壓油管和位移絲引至地麵。高壓油泵在地麵向荷載箱充油加載，荷載箱將力傳遞到樁身，依靠其上部樁側極限摩阻力和自重與下部樁側極限摩阻力和極限樁端阻力相平衡來維持加載，從而獲得樁的承載力。而通過地勘及設計的要求，由此計算得來的荷載箱埋設的位置即為平衡點。目前自平衡法荷載箱檢測樁基極限荷載已越來越成熟，並且在市場上已應用多年，而市場反映對於樁基檢測預埋荷載箱的方法十分可靠。

淺談玉樹基坑監測伴隨著我國社會經濟體製改革的進一步完善，工程項目作為國民經濟建設的一項重要發展基礎，其檢測工作也日益發揮其更為積極的作用。地基基礎檢測工作是驗收地基基礎質量是否達到設計要求及安全標準的重要環節，必須引起有關部門的高度重視。建築結構的安全性越來越被大家所關注，為了確保建築結構的安全性，地基基礎檢測工程為結構安全提供了保障手段一我國工程項目基礎檢測工作中存在的問題1.對檢測機構缺乏規範性管理工程項目的地基一旦建成後，檢查質量隻能通過觀其表象麵。工程項目的這一特點決定了對其質量的檢查必須從開工起竣工止，需要一種全麵檢查策略。目前我國仍處於社會主義初級階段，在工程項目體係中還不夠完善此種策略以供使用。2.地基基礎檢測過程中存在漏洞每個檢測單位在進行地基基礎檢測的時候，往往隻重視檢測的結果，但是忽視了對地基基礎過程的管理和控製。由於對過程的不重視，很大程度上導致了最終收集的數據科學性降低，從而影響對施工質量的準確判斷。而且在檢測過程中過於鬆散，對最終產生的質量問題容易造成責任3地基基礎檢測工作存在安全隱患3.由於地基基礎檢測工作的一係列管理製度還不完善，在進行操作過程中往往是和建築施工交叉進行。檢測人員在進行作業時工作環境差，很難保證自身安全。而且在對地基基礎進行檢測的情況下，在不同的施工階段應根據調查收集的有關資料和確定的檢測目的，選擇檢測方法和製定檢測方案，每個階段複雜程度不相同，隻有采取相應的安全防護措施才能保證各項工作的順利開展。4.檢測結果不全麵，報告缺乏嚴謹度由於某些公司在進行檢測的時候缺乏係統的規劃和具體方案，導致收集數據過於分散、資料不全麵。玉樹基坑監測同時為了能投提高項目進展力度，操作時減少了很多必要的程序，沒有嚴格按照規定的步驟進行，導致數據之前缺乏聯係，檢測結果難以保證其可行性，存在很大的誤差。